维修尿素泵系统|沈阳龙哥修车_专业汽车维修_尿素泵维修_柴油电喷.钣金维修.车架修复矫正.吊车电控维修.出险现场维修理赔一条龙服务-沈阳龙哥修车-龙哥修车服务热线：13840532816

维修尿素泵系统

尿素泵维修现场

联系我们

联系人：薛云龙
手机：13840532816 19931868016
电话：024-88336565
传真：024-88336565
邮件：37521125@qq.com
邮政编码：110000
网址：http://www.lbsqx.com
地址：沈阳市大东区望花南街51号

当前位置： 网站首页 >> 维修尿素泵系统

维修尿素泵系统

尿素喷射控制系统原理
近日不断有司机朋友询问我，有关尿素系统的问题，在此简单阐述尿素处理系统SCR工作原理和注意事项，希望能帮助司机朋友们更好的了解。
尿素喷射控制系统简称SCR，国四其实就是比国三多一套SCR处理系统。SCR系统是用于柴油发动机尾气处理，汽油机使用的不是SCR系统，柴油机污染为重颗粒物的污染，雾霾你们天天吸的！
简单说下，尿素泵在ECU的控制下，向排气管喷射雾状尿素水溶液，尿素在高温下水解放出氨气，氨气在催化器中与尾气中的氮氧化物发生氧化还原反应，尿素系统多久清洗一次，重新生成氮气和水排出，实现选择性催化还原，从而达到降低柴油发动机氮氧化物排放的目的，减少污染。
现在市面上比较常见的是博士和康明斯SCR处理系统，其工作都是原理一样的，只是在防止尿素喷嘴管路堵塞方面不同，博士采用电磁阀反向倒吸回收、而康明斯采用空气吹扫方法。

尿素结晶堵塞的原因

1、催化器结构设计的缺陷
早期生产的车辆经常出现尿素喷嘴到SCR催化器之间的距离过短，当尿素被喷出后还没有来得及气化就到达催化剂载体，故而形成结晶；还有尿素喷嘴安装基座焊接角度以及催化器封装等不符合要求。
2、喷嘴的雾化效果或喷嘴失效
常见车型选用的后处理SCR系统可分为无气助型和有气助型两种。一般无气助的尿素喷射工作压力相对较高，所以经常出现喷嘴阀针关闭不严，导致在不该工作的低排温阶段依然工作，尿素无法高温水解以致快速结晶，例如：博世系统、重汽一代系统、天纳克系统等；有气助的尿素喷嘴是常开型，其雾化是靠气压来辅助的，如尿素泵气压管路出现故障或喷嘴在高温下炸裂等都会造成喷射雾化不良，以致造成结晶堵塞，例如：依米泰克、康明斯Ecofit、派格丽、威孚力达、重汽二代等。
3、车辆熄灭后的尿素泵清空不彻底
由于车辆停止工作后尿素泵和管路路中任残留有液体存在，所以车辆关闭点火开关后都需执行清空工作防止结晶或冻结。目前多半尿素泵在清空环节设计或多或少都有缺陷。拿博世6.5系统来说，采用膜片电机以9赫兹的频率工作来进行抽空，当电机铁芯底部橡胶圈损坏后就会出现吸住不能往复运动，此外还经常出现单向膜片密封不严导致电机没有吸力等等，这些都会引起清空不彻底而造成结晶堵塞。
4、屏蔽尿素系统引起的恶性循环
拿天纳克系统来说，天纳克的尿素泵液路是一个环形，尿素泵在启动后即刻开始运转让尿素液来散热喷嘴，所以当您屏蔽了尿素系统工作就会让喷嘴处于孤立无援的境地，只能在高温环境下坐以待毙。长时间不运转的尿素泵和管路因残留在内部的液体水分蒸发就会结晶堵死。
5、尿素泵滤芯没有定期更换
所有的尿素泵都有过滤器或滤芯，技术要求必须定期清理或更换，否则时间久了会导致堵塞或破损以致失去过滤作用，必然引起系统工作失调。如果在添加尿素时不慎将灰尘带入灌内，若过滤功能失效后很容易造成堵塞喷嘴，一般喷嘴有3-4孔，假如堵塞了一两个孔必然就会出现雾化不良而引起结晶。
6、其他外部传感器和执行器元件的性能故障或损坏
举例：当排气温度传感器出现性能性故障时，可能实际排气温度是100摄氏度，而传感器反馈给电脑的假如是200摄氏度，就会导致系统提前喷射尿素，尿素喷射在低温的排气中无法得到水解气化，自然会在催化器载体处形成结晶，久而久之形成坚硬的尿素结晶体化合物。
7、车辆使用劣质柴油以及工作环境恶劣引起催化剂失效
SCR系统的催化剂是促进尿素溶液在高温下水解气化分解成的氨与废弃中的NOx进行化学反应的，它对柴油中硫含量有很高的技术要求，高温形成的硫化物对催化器有不可逆的破坏作用，所有一旦催化器失效就会引起尾气超标而限制发动机动力输出。

维修尿素泵系统

联系我们

维修尿素泵系统

友情链接